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电动汽车耐久之王排行榜特斯拉只能排第四
电动汽车 2014-12-19
电动汽车耐久之王排行榜特斯拉只能排第四
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  电动汽车续航材干是目前最苛重的目标,收场正在目前市售电动汽车中,谁的续航材干最高呢?一齐来看看你心中的爱车有没有上榜。

  正在看榜单之前,要先来明了一下里程数据这回事。目前各家厂商对比常揭橥的数据,都是应用WLTP测试结果,这个数据比之前的NEDC好许众,然而如故有那么一点灌水的感触。而美邦能源局的EPA圭臬比起WLTP算是对比接近可靠天下了,但如故有些人不信邪,像是全天下最早建设的汽车杂志Autocar与姊妹站Whatcar,他们决计我方策画道道测试,并已毕了这份榜单。

  受测车辆共有22款,而第15名到第22名全都是小型车,由于车身较小,电池容量有限,他们的里程全都低于200公里,Smart Forfour EQ则成为里程最短的电动汽车,续航力大约唯有90公里,每度电能够跑4.6公里。

  第一代的Nissan Leaf,成为200公里的分水岭,它的续航到达204公里,每度电则也许跑4.48公里。正在这里就能够看出电池容量、车身重量之间的选择,由于续航力低于Leaf的车辆,能源出力齐备都优于Leaf。

  另一个乐趣的对比是BMW i3,正在对比早期的版本94Ah,它的电池容量较小,于是续航力唯有193公里。而升级版的i3 120Ah,不光电池容量扩大,并且车身体积简直好像,续航力晋升到264公里,这要归功于BMW电池本领的增进,晋升了密度而不占用空间,使得新款i3还也许有一点逐鹿力。

  从第12名起初便是由特斯拉刷屏的区间,从最低廉的Model 3 Standard Range Plus起初,但它的里程并没有plus,而是市售特斯拉车款中续航再现最差的,约为289公里,每度电能跑4.96公里,续航材干比官网供给的409公里差满众的。

  第11名则是正在欧洲大卖的Renault Zoe R135,它也正式跨入300公里级距,堪称是新一代小型电动汽车的骄气,续航力到达307公里,每度电跟Model 3相似也许跑4.96公里。倘使Zoe引进台湾,看来对待低价位市集也会满有打击力的哦。

  接下来便是英华的Top 10,这里有许众特斯拉,但很痛惜的都不正在前三名。

  续航力前十名中,特斯拉就占了4名,个中Model X和S如故旧款车。(数据源:What Car?)

  当代起亚正在这项实测中再现分外亮眼,Kona Electric正在咱们之前的报道中提过,它的能源出力再现极佳,是EPA的出力冠军,而Kia的Niro也同样有好再现,而这两款车更是榜单中唯二具有燃油版本的车款。

  个中对比痛惜的是Tesla Model X和Model S的测试车辆都是旧款车,而特斯拉也拒绝供给车辆给他们从头测试,不然依照这两款车的设备,续航力应当有时机打破400公里。

  从这份榜单中也能够看出,正在实测境遇下,有些车厂的膨风指数实正在是有些惊人,当然这也跟WLTP的测试方式相合,终归正在测验室境遇的再现跟正在道道上的测试区别。需求当心的是,此次道道测试假使有注意的测试要求样板,但依旧有很众变量,会导致数据区别,仅供参考。